产业和信息化部、科技部、财务部、商务部四部分日前印发告诉，为了提拔资本综合操纵程度，订定《汽车产物消费者义务延长试点施行计划》。

　　记者理解到，将来我国将指导汽车消费企业依法自建或协作共建报废汽车逆向收受接管操纵系统，与报废灵活车收受接管拆解企业、资本综合操纵企业等增强信息同享，扩展再生质料、再制作产物和二手零部件利用，完成报废汽车拆解产品高值化操纵，进步汽车费本综合操纵服从。到2023年，报废汽车标准收受接管程度明显提拔，构成一批可复制、可推行的汽车消费企业为义务主体的报废汽车收受接管操纵形式；报废汽车再生资本操纵程度稳步提拔，资本综合操纵率到达75%；汽车绿色供给链系统构建完整，汽车可收受接管操纵率到达95%，重点部件的再生质料操纵比例不低于5%。(总台央视记者 罗宏进)

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